Содержание
Неисправности цилиндро-поршневой группы бензопилы
К наиболее серьезным и затратным по времени и денежным средствам поломкам можно отнести неисправности цилиндро-поршневой группы (ЦПГ). Основными в перечне неполадок ЦПГ являются:
- изношенность «зеркала» цилиндра;
- задиры и царапины;
- износ поршневых колец;
- износ подшипников коленчатого вала.
Все вышеперечисленные неисправности ведут к потере компрессии в камере сгорания и, как следствие, потери мощности, проблематичности запуска двигателя, повышенному износу других механизмов, повышенному расходу топлива.
Диагностика состояния ЦПГ
Для диагностики ЦПГ бензопилы достаточно демонтировать глушитель и через образовавшееся окно взглянуть на состояние поршня, компрессионных колец, поверхности цилиндра.
Основные детали и узлы цилиндро-поршневой группы бензопилы
Конечно, получить полную информацию о состоянии узлов и отдельных деталей ЦПГ через небольшое отверстие проблематично, но в некоторых случаях этого достаточно, чтобы определить причину падения давления.
Точно определить состояние цилиндро-поршневой группы можно только одним путем – демонтаж цилиндра и снятие поршня бензопилы. Если на поверхности поршня имеются напайки, царапины или задиры, то его необходимо менять. Восстановить геометрию цилиндра можно растачиванием, которое позволяет устранить все эксплуатационные дефекты. Низкая компрессия и посторонний металлический стук при работе агрегата может быть вызван износом чугунного поршневого кольца.
Ремонт тормоза бензопилы своими руками
Распространенные поломки тормозной системы:
- Лопнула тормозная лента.
- Поломалась спускная система.
- Лопнула пружина.
- Сломались детали крепления механизмов.
Ошибка, которая становится причиной неполадки натяжной системы, заключается в том, что перед регулированием уровня натяжения гайки на шпильках затягивают чрезмерно. Шина жестко зафиксирована и при движении регулировочного болта не трогается с места. Это приводит к поломке механизма. При подобных поломках проводится замена натяжителя, если места фиксации не повредились.
После работы следует чистить от грязи и просматривать тормозную систему на предмет проблем тормозной ленты и механизма. При выявлении таковых легче поменять крышку полностью.
Запчасти для бензопил и бензокос в магазине бензоинструментов "Kosikosa"Характерные неисправности бензопил
Для того чтобы избежать появления поломок и неисправностей бензопилы, необходимо соблюдать правила технической эксплуатации и обслуживания инструмента. В частности, вовремя осуществлять заточку цепи, следить за ее состоянием, не допускать ослабления, перекручивания или заклинивания цепи. Если использовать бензопилу с неисправным маслонасосом, подающим масло на цепь, то последняя может износиться и разорваться. В этом случае требуется замена цепи. Обрыв или заклинивание цепи является достаточно частой причиной выхода инструмента из строя. Необходимо следить за уровнем масла в масляном баке бензопилы, использовать масла соответствующей марки, периодически проверять исправность маслонасоса и контролировать подачу масла на ведущую звездочку цепи.
Устройство бензопилы.
Другие характерные неисправности бензопил:
- Сложности с запуском двигателя.
- Недостаточная мощность двигателя при работе.
- Появление посторонних шумов.
- Неравномерность работы.
- Резкое отклонение числа оборотов двигателя.
Сложности с запуском двигателя могут быть обусловлены низким качеством топливной смеси, неправильным ее составом, попаданием в топливо влаги или других посторонних примесей. Помимо этого, запуск двигателя может быть невозможен вследствие повреждения отдельных узлов двигателя. Нарушение подачи топлива из-за засорения карбюратора, обрыв топливного шланга или высоковольтного провода свечи, засорение глушителя или заклинивание поршня приводят к тому, что двигатель не удается запустить.
Для обслуживания и ремонта бензопилы используются следующие инструменты:
- станок для заточки цепи;
- отвертки;
- комплект ключей;
- пассатижи;
- тестер или мультиметр;
- тонкое шило;
- воронка;
- мерная емкость для масла;
- мелкозернистая наждачная бумага;
- ветошь для протирки.
Вернуться к оглавлению
Особенности китайской бензопилы
Перед тем, как разобраться с тем, как отрегулировать китайскую бензопилу, настроить ее, починить и заставить работать правильно, нужно рассмотреть конструкцию инструмента. В основном модели китайского производства обладают:
- 2-тактным двигателем карбюраторного типа;
- одной системой воздушного охлаждения;
- одним цилиндром разного объема.
Обратите внимание на то, что частенько бензопила выходит из строя из-за загрязненного воздуха, поступающего в двигатель. В идеале в нем должно быть много пыли, но эксплуатация инструмента в таких условиях – большая редкость. По этой причине поршневая группа может износиться. Чтобы этого не случилось, рекомендуется время от времени очищать воздушный фильтр. В некоторых бензопилах для этого предусмотрена специальная система предварительного очищения воздуха.
Самодельный снегоуборщик из бензопилы, триммера или мотокультиватора
Вернемся к конструкции бензопилы. Как заводится двигатель? Для этого предусмотрена стартерная система, которая может быть усовершенствована для легкого запуска такими деталями:
- специальный подкачивающий насос, который называют праймером;
- стальная пружина, прокручивающая максимально резко коленный вал;
- соединяющий цилиндр с атмосферой декомпрессионный клапан, регулирующий давление на его стенках.
Дополнительно в зависимости от модели силового агрегата, он может быть оснащен разными системами гашения вибрации, пильными гарнитурами и смазочными системами.
