Колуны: 120 фото оптимальных размеров и материалов особого топора

Обычный деревенский колун

Лет 15 каждую зиму по 12–14 кубов колол, в основном берёза. Ручка на колуне должна быть прямая, без этой х**нюшки в конце, так и столяр учил топорища для колунов делать и сам понял за жизнь. Лучше, чтобы полотно было клиновидное, ибо не достаточно тупой стороной плохо бить в случаях, когда колун застрял в чурке.

Забавный факт: на Руси, когда два чувака кололи большую чурку вдвоём (друг напротив друга), то обменивались колунами, чтобы если слетит полотно, то с твоего же колуна, сам виноват.

Тяжёлый колун более предсказуемый, им даже одной рукой мелочь колоть безопаснее, нежели топором. В мороз берёзовый комель со звоном разлетается. А эти все лёгкие и модные — дрочево сплошное, как мне кажется.

Рекомендации по изготовлению

Для начала надо выбрать подходящую конструкцию механического приспособления. Проясним, какие бывают самодельные колуны для дров:

• винтовые (конусные);
• гидравлические.

Безусловно, самым популярным устройством является заводской или самодельный винтовой колун. Главная его деталь – стальной конус с крупной резьбой, вращаемый электрическим двигателем. Стоит только подвинуть колоду к концу конуса, как последний благодаря резьбе начнет «вкручиваться» в нее. А поскольку инструмент имеет форму конуса, то колода от такого вкручивания непременно расколется на 2 части. Как это выглядит на практике, можно узнать, просмотрев видеоролик:

Гидравлические колуны обладают более высокой производительностью, чем винтовой дровокол, но и в изготовлении они сложнее. Принцип действия такой же, как у гидравлического пресса: деревянные чурбаки продавливаются с торца через специальную форму, раскалывающую их сразу на поленья необходимых размеров. Исполнительный механизм станка – гидравлический привод, действующий от электрического или бензинового двигателя.

Использовать для заготовки дров на зиму конусные колуны, конечно, удобнее, чем махать топором. Они просты в изготовлении, сейчас можно даже найти в продаже готовые комплекты для сборки таких приспособлений. Но во время работы нужно каждую колоду поднять, установить на столешницу и насадить на винт несколько раз, чтобы получить чурки требуемого размера. Когда объем заготавливаемого топлива велик, придется здорово попотеть.

Иное дело — гидравлический колун, в нем от одного нажатия делится на поленья сразу вся колода, а то и несколько. Физическая сила затрачивается лишь на то, чтобы уложить древесину на станину, а потом собрать готовые дрова. Правда, изготовление станка займет больше времени и обойдется дороже.

Строение колуна

Строение колуна — это не строение трактора. Тут всё просто: рукоятка и «голова». Рукоятка может быть изготовлена из вяза, ясеня, клёна или берёзы. Для этих сортов дерева характерна некоторая мягкость и гибкость, что является немаловажным условием для успешной работы. Иногда, правда, встречаются рукояти из дуба, и некоторые по неопытности полагают, что они лучше, так как обладают большей твёрдостью. Однако на деле это качество дубовой рукояти действует только во вред: не происходит гашения вибрации от удара. Такая рукоятка быстро приходит в негодность.

Колун, как уже было сказано ранее, представляет собой нечто, напоминающее кувалду с заточенной с одной стороны головой. Острая её часть именуется лезвием, а противоположная — обухом. При этом лезвие может иметь разную степень заточки.

Вес головы колуна может варьироваться в пределах 3-5 килограмм, а угол заострения выполняется строго в 45-50 градусов. Именно благодаря этому и удаётся, размахнувшись, расколоть бревно на дрова.

Как из топора сделать колун

Выбираем топор по области применения

Чтобы правильно сделать выбор в пользу того или иного образца,  вначале задают себе вопрос, для каких целей будет применяться инструмент. В хозяйстве пригодится маленький топор для простых задач (например, чтобы отрубить несколько суков). Его можно использовать и как туристический, но тогда проверяют, защищен ли острый край от случайного травмирования. Он легко поместится в рюкзак и мало весит.

Если жители дома не практикуют туризм, походы и путешествия, может быть достаточно приобрести универсальный вариант. Он используется для колки дров, обработки бревна, плотницкой работы. Имея небольшой вес, человек во время работы быстро не устанет, но справится с поставленной целью без затруднений.

Топор лесоруба пригодится, если приходится рубить большой объем заготовок преимущественно твердой породы древесины.

Винтовой дровокол

Следует отметить, что изготовление колунов этого типа давно освоено домашними мастерами, а потому на просторах интернета можно легко отыскать чертежи приспособления для колки дров и подобрать для себя подходящее. Принципиальных различий меж ними нет, есть разница в габаритах и высоте столешницы, размерах рабочей части конуса и приводных механизмов. Общая схема агрегата показана на рисунке:

Исходя из этой схемы, на будущий винтовой колун с электроприводом понадобятся следующие детали и материалы:

• электродвигатель мощностью не менее 2 кВт;
• вал с подшипниками;
• шкивы и ремень привода;
• рабочий конус с резьбой;
• листовой металл толщиной 3 мм;
• металлические уголки или профильные трубы;
• плита для крепления двигателя.

Примечание. Можно сильно упростить изготовление колуна, если найти мощный низкооборотный электродвигатель на 500 об/мин. Тогда ременная передача не потребуется, конус можно насадить прямо на его вал.

По числу оборотов двигатель можно брать любой, но рассчитать шкивы ременной передачи таким образом, чтобы скорость на валу была 500 об/мин, не более. Кстати говоря, готовый вал с подшипниками на электроколун можно приобрести на рынке, а шкивы и резьбовой конус заказать знакомому токарю, передав ему такой чертеж:

Материал конуса для колуна – углеродистая сталь, лучше всего Ст45. Резьба – с двумя заходами и шагом 7 мм, высота витков – 2 мм. Шкивы можно выточить из обычной Ст3, размеры канавок – в зависимости от подобранного ремня. Некоторые мастера вместо ременной передачи используют цепную, что надежнее, но сложнее в изготовлении. Надо подбирать звездочки по размеру, это не очень удобно.

Чтобы собрать винтовой колун, надо сварить станину, установить под столешницей плиту для крепления двигателя, а на ней – вал с подшипниками. На нем закрепить конус и шкив, надеть и натянуть ремень. Произвести подключение двигателя к электросети и можно приступать к испытаниям.