Токарно-винторезный станок 1А616: принцип действия, особенности и обслуживание

Регулирование и ремонт оси

В процессе эксплуатирования аппарата возникают разные ситуации, и в них шпиндель может выйти из строя. Стоит сказать, что любые дефекты решаются.

Контроль зазора подшипников агрегата

Коррекция совершается в несколько этапов:

• Нужно затянуть внутреннее кольцо;
• установить требуемое положение стопором;
• Проверить правильную настройку по индикатору агрегата. Ось должна свободно проворачиваться.

Наладка осевого зазора аппарата элементарна и включает:

• Снятие защитного колпачка;
• Требуется произвести давление пинолью на передний центр до касания гайки и втулки. Гайку заворачивать нежелательно.

Настройка и смена ремней блока скоростей на электрошпинделе

Требуется:

• Скрутить крепежные винты аппарата;
• подправить ремни гайками до оптимального значения;
• Вернуть винты на исходную позицию.

Процедура смены ремней включает:

• Уборка защитного инвентаря, доставляющие смазку;
• В винтовые проемы закрепляются винты М12 для показа буксы;
• В вышедшее отверстие вставляют ремни на создание шва;
• Букса возвращается на изначальное место, как и другие комплектующие.

На практике, эксплуатирование на металлообрабатывающем токарном станке 1А616 доступно как знатокам, так и начинающим токарного дела. Они довольны и отмечают хорошее качество оборудования и составных частей. Любой желающий может справиться с ремонтом и настройкой системы агрегата.

Принцип работы токарного станка

Заготовка закрепляется в патроне, закрепленном на шпинделе. Получаемое вращение шпинделя исходит от электродвигателя главного движения посредством клиноременной передачи.

Инструмент осуществляет только прямолинейные движения в продольном или поперечном направлении.

Конусом, установленным в пиноли задней бабки, осуществляется поддержка длинной заготовки или для удержания ее от изгиба при высоких нагрузках при точении. Осевой инструмент, обрабатывающий отверстия, также закрепляется в задней бабке.

Токарный станок 1а616, инструкцию по эксплуатации и паспорт которого можно найти в интернете в открытом доступе, кроме точения, сверления и растачивания может выполнять следующие операции:

• фасонное точение;
• рифление;
• обкатку;
• развертывание;
• зенкерование.

Работать на станке можно инструментом из быстрорежущих сталей и сборными резцами с твердосплавными пластинами.

Кинематика

Кинематическая схема станка позволяет обеспечить следующие виды движений:

• Главное движение: n дв · i пп · i v = n шп → n шп. Настройка коробки скоростей производится исходя из условия: i v = n шп / n дв · i пп.
• Движение подачи: S пр = n дв · i пп · i s. Настройка коробки подач производится исходя из условия: i s = S пр/ n дв · i пп.
• Винторезное движение: t нр = t хв · i пр · i см · i пп. Наладка: i пр = t нр = i см / ( t хв · i пп ), где:
  • i пр – передаточное отношение зубчатых колес от шпинделя до гитары сменных колес, i пр = 48/68·34/36·36/48;
  • i пп – передаточное отношение зубчатых передач коробки подач;
  • i см – передаточное отношение сменных колес.

Электрика

Электрическое оборудование на станке 1а616 аналогично 1б61. Это электродвигатели, предохранители, выключатели, реле, трансформаторы и местное освещение. Схема питания и принципиальная схема представлены в паспорте на станок.

В то время, когда станок массово выпускался, им оборудовали не только цеха и мастерские на предприятиях, но и сельские мастерские. На удаленных территориях напряжение в электрической сети было 220 В. Поэтому на станки модели 1а616к устанавливались двигатели пс8с, работающие от постоянного тока. Они обеспечивали плавное торможение без сильного нагревания.

Освещение рабочей зоны организовано через понижающий трансформатор и составляет 36 В.

Эксплуатация и ремонт

Документы на станок содержат инструкции по безопасному ведению работ, о сроках обслуживания и ремонта, периодичности смазки. Также отображены нормы к установке и требования к фундаменту.

Эксплуатационные параметры в помещении:

• влажность – 80%;
• температура – 10°С – 30°С;
• тип производства – серийное, штучное.

При продолжительной эксплуатации рекомендуемый цикл проведения капитального ремонта составляет 5 лет (при двухсменном режиме). Межремонтный цикл включает в себя следующие регламенты: осмотр – 10, малый ремонт – 5, средний ремонт – 2. Перечень проводимых работ можно найти в паспорте станка.

Электрическая система станка

Монтаж электрооборудования станка производится на заводе изготовителе, параметры предлагаются в зависимости от сферы применения оборудования.

Для предприятий и крупных мастерских — предлагается питание от трехфазной сети 380В. Для индивидуальных предпринимателей и малых мастерских — интересен станок, запитываемый от линии переменного тока 220В. Есть варианты агрегата с подводимым напряжением в 500В. От схемы питания зависят некоторые характеристики электросистемы в целом.

В конструкции 1А616 используется два электродвигателя.

• Первый: главного привода станка, мощностью в 4кВт, с номинальными оборотами ходового вала 1430 в минуту. В зависимости от питания системы, устанавливается модель на 380 или 220В.
• Второй: системы охлаждения, подающий состав в зону резания. Его мощность 0,12 кВт при оборотах в 2800 в минуту.

Общая электрическая схема токарного станка 1А616 включает следующие элементы:

• группу контакторов (пуска двигателя, рабочего хода, обратного вращения);
• плавких предохранителей защиты;
• реле напряжения;
• основного выключателя силового ввода;
• выключателя насоса системы охлаждения;
• реле изменения скорости вращения вала двигателя;
• реле главного контактора (отвечает за включение и выключение станка);
• трансформатора понижающего типа;
• переключателей управления;
• указателя нагрузки;
• выпрямителя селенового типа.

Вся электросистема монтируется в общем корпусе встроенного электрошкафа, с выводом соответствующих элементов управления на переднюю панель. Руководство к оборудованию содержит подробные инструкции, описывающее базовое управление станком, а также порядок работ при первичной проверке, замене предохранителей, другим операциям обслуживания.

Отдельно рассматривается блок освещения рабочей зоны, запитываемый от понижающего трансформатора основной электросистемы. Он состоит из выключателя и лампы. Ее корпус может перемещаться на гибком подводе, изменяя положение для удобного направления светового потока.

Особенности ремонта

Особенности разборки и замены элементов есть практически у всех узлов станка 1А616. Чтобы не ошибиться — следует проводить работы, внимательно изучив чертежи, которые содержит инструкция по эксплуатации оборудования. Также, много информации по проведению отдельных операций ремонта можно найти на специальных ресурсах.

Для производства сложных работ, например, замены кулачковой муфты — следует четко следовать инструкции, приведенной в документации к оборудованию. Здесь есть все данные, касающиеся ремонта, позволяющие отрегулировать подшипник или настроить работу целого функционального узла станка.

Как снять патрон

Некоторые работы достаточно просты. В частности, снятие патрона. Он конусного типа, фиксируется четырьмя гайками планшайбы на болтах. Чтобы снять данный элемент узла — достаточно их открутить. Стоит отдельно отметить: в некоторых модификациях станка съемная планшайба не используется, вместо нее на шпинделе расположена несъемная посадка под патрон.

Как снять планшайбу

Снять планшайбу сложно. Она очень плотно накручивается на шестеренчатый вал передней бабки, масса детали достаточно велика, поэтому вручную провернуть соединение — практически невозможно. Опыт разборки без применения специальных приспособлений показал эффективность следующих вариантов, которые потребуют задействования шестерней коробки передач.

1. Развести кулачки патрона, поместить между ними лом или более тонкий пруток металла. Провернуть шпиндель так, чтобы рычаг расположился в удобном для опускания с силой положении чуть выше головы. Включить коробку шестерен передачи на минимальные обороты и включить перебор. При начале вращения — резко потянуть пруток вниз. Данная операция потенциально опасна, как получением травмы, так и повреждением элементов коробки.
2. Зажать в патроне шестигранник с надетым на него накидным ключом или металлический пруток поперек оси. Провернуть шпиндель так, чтобы конец рычага опирался на заднюю направляющую станины. Переключить КПП на малые обороты, обратное вращение и включить привод. Чтобы не повредить поверхность направляющей — рекомендуется подложить под рычаг доску или другой демпфер.

Данные способы применяются при ручной разборке. Однако для проведения ремонтов такого рода — рекомендуется пригласить профессионалов со специальным оборудованием.

Ремонт коробки скоростей

В случае корректировки натяжения приводных ремней производится ремонт коробки скоростей. Для этого отвинчиваются крепежные винты, делается регулировка соответствующей гайкой для каждого шкива, после чего — крепежные элементы устанавливаются на место.

Не представляет сложности и замена клиновидных ремней двенадцатиступенчатой КПП. Для этого частично демонтируется система смазки. Снимают колпак, фланец, винты и трубки подачи. После — закручивают винты М12 в предусмотренные для этого отверстия, до выхода буксы из передней бабки. Производят вставку ремней на шов и производят все проделанные операции в обратном порядке.

Конструкция и принцип работы

Принцип работы станка 1А616 — классический, применена схема воздействия неподвижной кромки резца на вращающуюся заготовку. Особенности работ также привычны для квалифицированного токаря.

1. Заготовка или деталь для изменения характеристик — зажимается в патроне. При некоторых типах обработки — элемент фиксируется в центрах.
2. В резцедержатели блока резцов устанавливаются режущие инструменты. Их количество может достигать четырех.
3. Для модификации характеристик существующих в детали проемов — в пиноли задней бабки фиксируется соответствующее задаче инструментальное оснащение.
4. При работе надлежащее воздействие резца на поверхность обрабатываемой заготовки производится тремя типами движения: поступательного (инструмента, в продольном и поперечном направлении), вращения детали.

Для достижения высокой производительности предусмотрена быстрая замена приводного ремня шпинделя. Для этого не нужно снимать патрон. Клиновые ремни располагаются между опорами шпинделя, для их легкой замены в случае износа или возникновения нештатной ситуации непосредственно в процессе работы — предусмотрена специальная конструкция обратной опоры.

Конструктивно станок 1А616 состоит из нескольких функциональных блоков:

• задней бабки с перемещаемой пинолью и рукояткой фиксации ее положения;
• колеса коробки скоростей;
• встроенного электрошкафа, в котором располагается основная 1А616к электросхема;
• фартук с зоной блока шестерен передачи момента;
• две тумбы опоры (задняя и передняя);
• передняя бабка шпиндельного типа, с блоком повышения шага и переборным устройством;
• коробка подач;
• станина;
• система охлаждения;
• коробка переключения скоростей.

В комплектацию станка входит поддон, где при работе скапливается стружка и куда производится дренаж жидкости из контура охлаждения.