Выбор петель для ворот или калитки: на что обратить внимание и особенности изделий

Виды петель и их свойства

Петля – вид подвижного шарнира, обычно состоит из 2 частей. Шарнир может вращаться вокруг собственной оси. На деле в зависимости от вида петли створка распахивается на угол от 90 до 180 градусов.

Есть варианты, позволяющие открывать створки как внутрь, так и наружу. Они удобнее в использовании, но сложнее в монтаже и дороже.

Прежде чем приварить петли на стальные ворота, нужно правильно рассчитать нагрузку и выбрать оптимальную конструкцию. Различают следующие модели:

• Накладные – внутри корпуса расположены 2–4 подшипника, обеспечивающих поворот створки. Петли для ворот массивные, изготавливаются из стали, латуни, нержавейки. Конструкция предупреждает провисание створок, обеспечивает бесшумность открывания.
• Цилиндрические или каплевидные – стандартная конструкция. Однако для ворот приобретают модель с усилением – улучшенными пластинами. Такая «капелька» выдерживает нагрузку до 600 кг. Цилиндрические петли крепят сваркой или винтовым соединением.
• Если ворота весят не так много или навесы сваривают на калитку, рекомендуются модели с опорным подшипником. Этот элемент и само шарнирное соединение спрятаны в металлический корпус и практически не подвергаются износу. Допустимая нагрузка – 100 кг. Фиксируют их сваркой.
• Петли типа «стрелы» – от обычных накладных отличаются большей площадью фиксатора, обычно имеющего форму стрелы. Фурнитура позволяет равномерно распределить нагрузку при крупногабаритной створке. Выдерживает массу до 700 кг. Для изготовления петель используется листовая сталь.
• Сквозные – рассчитаны на нагрузку не более 200 кг. Их устанавливают, если фурнитуру нельзя править или прикрутить. В этом случае на каркасе ворот устанавливают монтажные колонны, в которых размещают фиксатор. Крепят гайками.

Петли «стрела» обычно очень декоративны и имитируют старинную накладную фурнитуру или кованые детали.

Стальные ворота – конструкция тяжелая и крупная. Кроме того, ворота постоянно подвергаются действию снега, дождя, холода и солнца. Фурнитуру для них нужно выбирать очень тщательно:

• Самый важный параметр – вес, который смогут выдерживать петли. На маркировке указывается рекомендуемая масса створки с учетом движения, поэтому превышать этот показатель запрещается.
• Угол открытия – если рядом с воротами растут деревья и створка не сможет открываться полностью, нет смысла выбирать петли с поворотом на 180 градусов. Если створки должны полностью освобождать проем, лучше купить последние.
• Способ крепления – этот параметр определяется конструкцией полотна и опорных столбов.
• Срок эксплуатации – менять фурнитуру на воротах сложно и тяжело. Предпочтение отдается наиболее надежным изделиям и фирмам.

Нередко декоративность тоже является решающим фактором при выборе. Для деревянных резных ворот лучше выбрать красивые накладные «стрелы».

Выбор и подготовка петель

Для относительно небольшой створки массой до 200 кг подойдут обыкновенные цилиндрические петли. Количество на одну сторону – от 4-х и более. Важно правильно рассчитать нагрузку. Для поворота штифта в заводских моделях предусмотрен подшипник. Если его нет – нужно установить стальной шарик.

Суть модернизации заключается в увеличении площади контакта петлевой группы с плоскостью ворот и опорных столбов. Для этого нужно сделать следующее.

1. Выбор платиков. Это пластины, обеспечивающие надежное крепление петли к полотну.
2. Размер пластин зависит от массы створки. Толщина должна быть не менее 3 мм.
3. Длина платиков не должна препятствовать нормальной работе створки.

По завершении этого процесса можно приступать к сборке конструкции.

Навешивание на столбы

Дав бетону выстояться, приступают к установке и креплению уличной двери. Убирают распорки с лутки. Выставляют с помощью закладных положение калитки между столбов с соблюдением зазоров.

Снизу, для предотвращения затираний при провисании конструкции, делают зазор 100 мм. Это обеспечит вентиляцию двора и предотвратит от затирания. Проверяют правильность установки во всех плоскостях и приступают к сварке петель.

Пластины на ответной части петли располагают на столбе. Теперь следует приварить петли со всех сторон пластины. Убирают закладные детали и проверяем работу калитки. Она должна работать легко без задиров.

Сварка без платиков

При небольшом весе калитки можно обойтись без платиков. Технология приваривания будет немного изменена:

1. Опора и рама калитки укладываются горизонтально, чтобы их поверхности находились в одной плоскости. Между ними оставляется зазор в 3-5 мм.
2. От верхнего края рамы отмеряется 20 см и в зазор укладывается петля. Чтобы ее немного приподнять, можно воспользоваться двумя спичками, расположив их перпендикулярно зазору и установив на них шарнир.
3. Петля фиксируется точечной сваркой: нижний элемент со штырем приваривается к опоре, верхний элемент с пазом — к раме.
4. Чтобы проверить, насколько хорошо работают петли, вовсе не обязательно поднимать створку: гораздо проще повернуть опору. Если все нормально, выполняется окончательная сварка по всей длине крепления<./li>

Эти способы подходят для установки новых ворот, дверей или калиток. Если же необходимо, например, заменить старые петли на уже установленных воротах, опытные мастера предлагают действовать следующим образом:

1. Зафиксировать на петле платики.
2. Положив створку горизонтально, приварить верхнюю часть петли.
3. Установить створку в проем и зафиксировать.
4. Вставить нижнюю часть петли в верхнюю. Отметить на опоре место, где должен стоять платик нижней части.
5. Приварить нижнюю часть к опоре.

После выполнения сварки дверных петель швы зачищаются, грунтуются и прокрашиваются. Дальнейший уход за петлями сводится к регулярной их смазке, которая предотвратит появление ржавчины и уменьшит трение.

Смазку следует выполнять только в теплый период года, иначе возможно примерзание петель. Перед тем как нанести смазку, рекомендуется снять дверь с петли, удалить со штыря остатки прежнего состава, грязь, ржавчину, прочистить паз.

Материалы

Столбы делают из профильной трубы с размером полок 80 или 100 мм. С учетом опускания ее в грунт на 800 мм, длина столбов должна быть 3 м. На верхние концы привариваются заглушки для предотвращения попадания воды.

Для большей жесткости и закрепления стойки, можно приварить на отрезке, заходящем в грунт, небольшие куски арматуры или другого стального проката, длинной 1 м.

Для стоевых берут профиль 40/40 или 40/60, отрезают болгаркой две детали длиной 2100 мм. Зарезают края труб под углом 450 для большей площади сварки и надежного крепления.

Из основного профиля готовят верхнюю и нижнюю перемычку, при ширине калитки 1000 мм. детали отрезают размером 980 мм. Это обеспечит зазор между луткой и калиткой по 10 мм с каждой стороны. Зарезают края под углом 450.

На среднюю перемычку можно взять профиль 25/40, его длина должна быть 900 мм, он будет вставляться внутрь рамы, поэтому от общей длины заготовки вычитают ширину 2 полок профиля, в данном случае это 80 мм.

Потребуется 2 петли наружным диаметром 30 мм и 4 стальных пластины толщиной 5 мм и шириной 40 мм. Петли надо разобрать и хорошо смазать внутренние поверхности солидолом или другой густой смазкой, затем собрать. Петли лучше приобретать с шариками.

На ровную поверхность выкладывают пластины и прихватывают к каждой части петли с разных сторон. То есть, если на часть петли с отверстием прихватывается пластина снаружи, то на ответной части пластину располагают к внутренней стороне.

Приваривание обязательно с двух сторон, чтобы обеспечить проварку корня шва. После первого прохода надо оббить шлак и сварить второй проход. На корне сварку выполняют в один проход.